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        科技元素助提升——大连地铁5号线3标暗挖精准提速见成效

        来源:作者:于海 王学伟发布时间:2020年12月04日阅读量:

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          近日,城轨分公司承建的大连地铁5号线3标项目劳动公园站主体拱部二衬全部完成,标志着全线唯一一个采用全暗挖法施工的标段,全面进入主体开挖与结构施工阶段,为下一步土方开挖及中板施工提供了有力条件。项目部通过BIM技术运用、三维数值模拟技术、绿色智能化管理等多种科技手段,助推项目建设精准提速。

          据悉,该项目合同造价9.26亿元,共包含“两站两区间”,主线全长2004.053m,位于大连市中心区域,周围居民区、商务区交织密布,不适用占道面积较大的明挖法施工,经研究论证后,将明挖法施工变更为暗挖法,将施工影响降至最低。

          “BIM技术可通过3D模拟出虚拟隧道,提前查看隧道内的各种情况,帮助我们判断施工方案是否可行。”项目总工程师于海说道。面对复杂的周边环境、130余个需穿越的风险源,项目部采用BIM技术3D虚拟了隧道全貌,针对隧道环境复杂、大跨度暗挖车站、超浅埋暗挖等重难点,通过精准建模,出具不同的三维模型及材质效果图,形成方案汇总,加快了方案审批流程,提高了整体施工效率。

          为防止坍塌,采取倒挂井壁法、台阶法等7个施工工法,暗挖车站上下两层6个导洞同步作业,将大洞变成小洞,降低暗挖风险。同时,暗挖车站有限作业空间狭小,导洞最小宽度仅2.1米,人工作业风险大,项目部通过三维数值模拟进行复杂条件的地下结构仿真计算,逐步建立了暗挖车站工程和临近设施的安全控制指标、人员定位系统、暗挖车站施工风险评估系统,加强风险管控,确保安全“零”事故。

          针对施工区域均为居民区,项目部采取全封闭施工围挡、全封闭棚架、增设隔音板、喷雾降尘、全自动环境监测系统,最大程度降低扬尘及噪声对周边环境的影响;在绿色发展理念上建筑垃圾综合利用、地下开挖石方机制砂、地下水二次循环利用、工厂式加工构配件、爆破工程监测技术应用、设计方案优化等措施,大大节省能源的同时,还推动了智能化管理。

          截止目前,项目部围绕创新创效,已形成实用新型专利14项、发明专利4项、省部级工法1项、企业级工法2项、股份公司科研引导课题2项,并荣获“2019年度中国中铁绿色科技示范工程”、“2019年度辽宁省绿色科技示范工程”等荣誉称号。

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